اکسس کنترل (محدودکننده تردد) کارتی روکار ۲۴ خروجی آسانسور با ریموت کنترل از راه دور لابیمن

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی روکار آسانسور با ریموت لابی من

اکسس کنترل کارتی روکار ۲۴ خروجی آسانسور مدل ۱۰۴۸ با ریموت لابی من برای برج ها و ساختمان هایی طراحی شده است که تعداد زیادی از توقف ها باید به صورت مستقل کنترل شوند و ورود مراجعه کنندگان نیز زیر نظر نگهبان، لابی من یا مسئول پذیرش انجام شود.

این دستگاه با کارت و تگ MIFARE فرکانس ۱۳.۵۶MHz کار می کند، امکان تعریف تا ۱۰۰۰ کارت یا تگ را دارد و برای هر کاربر می توان یک یا چند خروجی از میان ۲۴ خروجی مستقل سیستم را مجاز کرد.

در کنار دسترسی کاربران دائمی، ریموت RF لابی من به مسئول ورودی ساختمان اجازه می دهد فقط مقصد تأییدشده مراجعه کننده را برای مدت محدود آزاد کند؛ بدون اینکه سایر مسیرهای آسانسور نیز در اختیار او قرار بگیرند.

---

مراجعه کننده طبقه هجدهم است؛ فقط همان مقصد آزاد شود

فرض کنید یک برج دارای سه طبقه پارکینگ، همکف و تعداد زیادی طبقه مسکونی است و در لابی نیز نگهبان حضور دارد.

یک مراجعه کننده وارد ساختمان می شود و اعلام می کند برای واحدی در طبقه هجدهم آمده است.

پس از تأیید، نگهبان فرمان مربوط به همان خروجی را از طریق ریموت لابی من اجرا می کند.

فقط توقف موردنظر برای مدت تعیین شده فعال می شود و سایر ۲۳ خروجی همچنان مطابق محدودیت های خود باقی می مانند.

بنابراین تأیید یک مراجعه کننده برای یک واحد، به معنی آزاد شدن کل برج نیست.

---

۲۴ فرمان مستقل برای ۲۴ مسیر

در این خانواده، تعداد فرمان های لابی من متناسب با تعداد خروجی های سیستم در نظر گرفته می شود.

در مدل ۱۰۴۸ برای ۲۴ خروجی، ۲۴ فرمان مستقل قابل تعریف است.

برای مثال:

• فرمان ۱ → خروجی اول
• فرمان ۲ → خروجی دوم
• فرمان ۳ → خروجی سوم
• ...
• فرمان ۲۴ → خروجی بیست وچهارم

شماره خروجی الزاماً معادل شماره طبقه نیست و تخصیص واقعی مطابق نقشه همان پروژه انجام می شود.

---

چرا کنترل مقصد در یک برج مهم تر می شود؟

هرچه تعداد توقف های آسانسور بیشتر باشد، آزاد کردن همه شستی ها برای یک مراجعه کننده کنترل کمتری ایجاد می کند.

در مدل ۱۰۴۸، نگهبان یا پذیرش مقصد مراجعه کننده را انتخاب می کند و فقط همان مسیر برای مدت کوتاه فعال می شود.

در نتیجه:

• مهمان کارت دائمی ساختمان دریافت نمی کند.
• نیازی به آزاد کردن تمام طبقات نیست.
• دسترسی فقط به مقصد تأییدشده محدود می شود.
• پس از پایان زمان، خروجی دوباره محدود می شود.
• کنترل مراجعه کنندگان در اختیار لابی باقی می ماند.

---

ساکنان برای استفاده روزمره به نگهبان وابسته نیستند

ریموت لابی من برای مدیریت مراجعه کنندگان است.

کاربران دائمی ساختمان با کارت خود احراز هویت می شوند و فقط خروجی هایی برای آنها فعال می شوند که قبلاً در سطح دسترسی همان کارت تعریف شده اند.

بنابراین ساکن طبقه پانزدهم برای استفاده روزانه از آسانسور نیازی ندارد هر بار از نگهبان درخواست آزادسازی مقصد کند.

---

سناریوی یک برج ۲۴ خروجی

برای مثال ساختمان می تواند دارای توقف های زیر باشد:

• B۳
• B۲
• B۱
• GF
• طبقات ۱ تا ۱۹
• R

در این نمونه ۲۴ مسیر مستقل داریم.

برای ساکن طبقه شانزدهم می توان B۱، GF و طبقه شانزدهم را مجاز کرد.

اگر مراجعه کننده ای برای طبقه نوزدهم وارد شود، لابی من نیز فقط همان توقف را برای مدت کوتاه فعال می کند.

این چینش صرفاً نمونه است و تعداد و ترتیب واقعی توقف ها مطابق پروژه تعیین می شود.

---

۲۴ خروجی یعنی ۲۴ مسیر مستقل، نه الزاماً ۲۴ طبقه

پارکینگ، زیرزمین، همکف، بام، طبقات خدماتی یا هر مسیر دیگری که باید مستقل کنترل شود می تواند یکی از خروجی های دستگاه باشد.

برخی توقف ها نیز ممکن است همیشه آزاد باشند.

بنابراین ظرفیت سیستم بر اساس تعداد واقعی مسیرهای تحت کنترل تعیین می شود، نه فقط تعداد طبقات ساختمان.

---

هر کارت می تواند چند توقف مجاز داشته باشد

برای هر کاربر می توان یک یا چند خروجی را مجاز کرد.

برای مثال:

• B۱ + GF + طبقه ۱۰ → ساکن طبقه ۱۰ 
• B۲ + B۱ + GF + طبقه خودش → ساکن دارای دو پارکینگ
• پارکینگ + دو طبقه اختصاصی → مالک دوبلکس
• همه توقف های موردنیاز → مدیر ساختمان
• پارکینگ ها + بام + مسیرهای خدماتی → نیروی تأسیسات

سطح دسترسی هر کارت مستقل از سایر کارت ها تعریف می شود.

---

زمان فعال بودن مقصد توسط لابی من؛ ۵ تا ۳۰ ثانیه

زمان فعال ماندن خروجی با ریموت لابی من در بازه ۵ تا ۳۰ ثانیه قابل تنظیم است.

برای مثال اگر زمان روی ۱۰ ثانیه تنظیم شده باشد، پس از اجرای فرمان مربوط به مقصد، همان خروجی برای ۱۰ ثانیه فعال شده و سپس به طور خودکار دوباره محدود می شود.

این زمان مستقل از تایمر مربوط به استفاده کاربران با کارت است.

---

زمان فعال بودن خروجی با کارت

پس از شناسایی کارت معتبر، خروجی های مجاز همان کاربر برای مدت تعیین شده فعال می شوند.

این زمان در بازه ۳ تا ۱۰ ثانیه قابل تنظیم است.

کاربر در این مدت می تواند یکی از توقف های مجاز خودش را انتخاب کند.

---

۱۰۰۰ کارت و تگ MIFARE ۱۳.۵۶MHz

مدل ۱۰۴۸ امکان تعریف تا ۱۰۰۰ کارت یا تگ را دارد.

دستگاه با کارت/تگ مایفر، کارت/تگ MIFARE و تگ RFID فرکانس ۱۳.۵۶MHz کار می کند.

هر کاربر با Index مشخصی در حافظه مدیریت می شود و خروجی های مجاز همان فرد نیز قابل تعیین هستند.

---

ساختار واقعی ۲۴ خروجی؛ یک برد ۱۶ خروجی + یک برد ۸ خروجی

ظرفیت ۲۴ خروجی مدل ۱۰۴۸ از ترکیب دو بخش رله تشکیل می شود:

• یک برد رله ۱۶ خروجی
• یک برد رله ۸ خروجی

این دو بخش مجموعاً ۲۴ مسیر مستقل را تحت کنترل پلتفرم اصلی سیستم قرار می دهند.

این ساختار بخشی از معماری توسعه پذیر خانواده اکسس کنترل است.

---

چرا ساختار ۱۶ + ۸ کاربردی است؟

پروژه ای که از ظرفیت ۱۶ خروجی عبور کرده است، الزاماً نیازی به استفاده از ۳۲ خروجی ندارد.

در این خانواده ظرفیت ها به صورت متناسب توسعه پیدا می کنند:

• یک برد ۱۶ خروجی → ۱۶ خروجی 
• یک برد ۱۶ خروجی + یک برد ۸ خروجی → ۲۴ خروجی
• دو برد ۱۶ خروجی → ۳۲ خروجی

به این ترتیب پروژه می تواند ظرفیت نزدیک تر به نیاز واقعی خود را انتخاب کند.

---

بردهای رله در فضای فنی نصب می شوند

یونیت اصلی اکسس کنترل در محل مناسب برای استفاده کاربران قرار می گیرد، اما بردهای رله داخل پنل یا فضای فنی ساختمان نصب می شوند.

این جداسازی باعث می شود بخش اصلی اعمال محدودیت مستقیماً در دسترس کاربران عادی قرار نداشته باشد.

در برج ها و پروژه های بزرگ، این ساختار برای سرویس و نگهداری نیز اهمیت بیشتری پیدا می کند.

---

LED مستقل وضعیت روی برد ۱۶ خروجی

در کنار هر رله روی برد ۱۶ خروجی یک LED آبی وجود دارد که وضعیت همان کانال را نشان می دهد.

تکنسین هنگام نصب یا سرویس می تواند مشاهده کند کدام خروجی بر اثر کارت یا فرمان لابی من فعال شده است.

یک LED قرمز تغذیه نیز وضعیت برق این برد را نمایش می دهد.

---

ابعاد باکس بخش ۱۶ خروجی

ابعاد تقریبی باکس برد ۱۶ خروجی:

۱۲.۵ × ۱۰.۵ × ۴ سانتی متر

است.

برد ۸ خروجی نیز به عنوان بخش دوم سیستم در محل مناسب فنی پروژه نصب می شود و جانمایی نهایی بر اساس فضای واقعی ساختمان تعیین خواهد شد.

---

سناریوی برج مسکونی دارای لابی ۲۴ ساعته

در یک برج مسکونی بزرگ، ساکنان با کارت های شخصی خود تردد می کنند.

مهمان قبل از استفاده از آسانسور در لابی معرفی می شود.

نگهبان پس از تأیید واحد میزبان، فقط مقصد مربوط به همان واحد را برای مدت مشخص فعال می کند.

در نتیجه مهمان طبقه هفدهم، صرفاً به دلیل ورود به برج، دسترسی عمومی به سایر طبقات دریافت نمی کند.

---

سناریوی ساختمان اداری با شرکت های متعدد

فرض کنید شرکت های مختلفی در طبقات یک برج اداری فعالیت می کنند.

کارکنان هر شرکت کارت اختصاصی خود را دارند و فقط به توقف های مرتبط با محل کارشان دسترسی دارند.

اما مراجعه کننده شرکت مستقر در طبقه بیستم ابتدا در پذیرش معرفی می شود.

پذیرش فقط همان مقصد را برای مدت کوتاه آزاد می کند.

در نتیجه دسترسی کارکنان دائمی و مراجعه کنندگان موقت از یکدیگر تفکیک می شوند.

---

سناریوی برج پزشکی یا ساختمان چندکلینیکی

در ساختمان هایی که چند مطب، کلینیک یا دفتر حرفه ای در طبقات مختلف قرار دارند، کاربران دائمی می توانند کارت اختصاصی داشته باشند.

مراجعه کنندگان نیز بعد از تأیید پذیرش فقط مجوز مقصد مربوط به همان مرکز را دریافت می کنند.

برای چنین پروژه ای، آزادسازی مقصد توسط مسئول ورودی می تواند ساختار تردد روشن تری ایجاد کند.

---

مدیریت کاربران بر اساس Index

هر کارت در یک Index مشخص از حافظه ثبت می شود.

برای مثال:

Index ۸۳۶ → واحد ۴۶ → علی رضایی → B۲ + GF + طبقه ۱۹

مدیر با این ساختار می تواند بداند هر کارت متعلق به چه فردی است و چه توقف هایی برای او مجاز شده اند.

---

مدیریت بدون اپلیکیشن با فایل Excel

برای کارکرد اصلی دستگاه وجود اپلیکیشن الزامی نیست.

در پروژه هایی که نسخه نرم افزاری سفارش داده نمی شود، توصیه می شود اطلاعات کاربران در فایل Excel مطابق Indexهای حافظه نگهداری شوند.

برای هر کاربر می توان اطلاعات زیر را ثبت کرد:

• Index
• شماره واحد
• نام و نام خانوادگی
• کد کارت یا تگ
• خروجی ها یا توقف های مجاز

این ساختار مخصوصاً در برج هایی با تعداد زیاد کاربر اهمیت زیادی دارد.

---

تغییر توقف های مجاز بدون صدور کارت جدید

اگر سطح دسترسی یک کاربر تغییر کند، لازم نیست کارت او تعویض شود.

برای مثال می توان:

• پارکینگ جدیدی به مجوز او اضافه کرد.
• پارکینگ قبلی را حذف کرد.
• دسترسی به بام را برای مدیر اضافه کرد.
• یک مسیر خدماتی را از کارت کارمند حذف کرد.

همان کارت حفظ می شود و فقط تنظیمات دسترسی آن تغییر می کنند.

---

تعلیق کارت بدون گرفتن کارت از کاربر

برای محدود کردن دسترسی یک کاربر نیازی نیست کارت فیزیکی او در اختیار مدیر باشد.

در صورت مشخص بودن Index، دسترسی کارت بدون حضور شخص قابل تعلیق است.

پس از رفع علت محدودیت نیز همان کارت مجدداً قابل فعال شدن خواهد بود.

---

سناریوی کارت گمشده در برج بزرگ

اگر یکی از کاربران کارت خود را گم کند، ثبت منظم Indexها اهمیت خود را نشان می دهد.

مدیر می تواند رکورد مربوط به همان کارت را شناسایی و دسترسی آن را متوقف کند؛ بدون اینکه سایر کارت های واحد یا ساختمان تحت تأثیر قرار بگیرند.

پس از آن می توان کارت جدیدی برای کاربر تعریف کرد.

---

سناریوی مدیریت حق شارژ

در ساختمان هایی که مطابق مقررات، مصوبات و سیاست داخلی خود امکان اعمال محدودیت دسترسی را دارند، مدیر می تواند دسترسی کارت یک کاربر را بدون دریافت فیزیکی آن مدیریت کند.

برای مثال اگر یک ساکن نسبت به پرداخت شارژ تأخیر داشته باشد، در صورت وجود مبنای لازم، کارت همان فرد بر اساس Index قابل تعلیق است.

پس از رفع موضوع نیز همان دسترسی دوباره فعال می شود.

---

ریموت لابی من متعلق به یک ساکن مشخص نیست

ریموت لابی من معمولاً یک ابزار مشترک در اختیار نگهبانی یا پذیرش ساختمان است.

بنابراین در سناریوی محدودیت یک ساکن، ریموت لابی من جزء دسترسی شخصی او محسوب نمی شود.

اگر ساختمان می خواهد برای هر واحد ریموت اختصاصی مهمان داشته باشد، مدل ۱۰۴۹ با ریموت مهمان برای آن ساختار طراحی شده است.

---

هر فرد مستقل از سایر اعضای واحد مدیریت می شود

اگر اعضای یک خانواده کارت های مستقل داشته باشند، هر کارت Index مجزای خودش را دارد.

در نتیجه مدیر می تواند کارت یک شخص را مدیریت کند، بدون اینکه الزاماً دسترسی تمام اعضای همان واحد تغییر کند.

---

Bypass مستقل هر یک از ۲۴ خروجی

هر خروجی می تواند مستقل در وضعیت آزاد قرار گیرد.

برای مثال:

• GF همیشه آزاد باشد.
• B۱ برای گروه خاصی آزاد باشد.
• B۲ فقط برای کاربران دارای پارکینگ مجاز باشد.
• B۳ محدود باقی بماند.
• بام فقط برای مدیریت و تأسیسات مجاز باشد.
• طبقات مسکونی با کارت کنترل شوند.

در شرایط خاص مانند اسباب کشی یا سرویس نیز امکان Bypass همه خروجی ها وجود دارد.

---

فرمان لابی من با Bypass تفاوت دارد

فرمان لابی من فقط یک خروجی مشخص را برای مدت ۵ تا ۳۰ ثانیه فعال می کند.

اما Bypass یک وضعیت مدیریتی است که خروجی را تا زمان بازگرداندن آن در حالت آزاد نگه می دارد.

بنابراین برای مراجعه کننده عادی نیازی به آزاد کردن دائمی طبقه وجود ندارد.

---

ریموت لابی من RF و ریموت مدیریتی IR

ریموت RF لابی من برای استفاده روزمره نگهبان و آزادسازی مقصد مراجعه کننده است.

ریموت مادون قرمز مدیریتی برای تعریف کارت ها، ریموت ها، تعیین خروجی های مجاز و تنظیمات اصلی دستگاه استفاده می شود.

این دو ریموت نقش متفاوتی دارند و ریموت لابی من دسترسی به تنظیمات مدیریتی سیستم ایجاد نمی کند.

---

فرکانس ریموت لابی من

نسخه استاندارد دستگاه با گیرنده RF فرکانس ۴۳۳MHz ارائه می شود.

در صورت نیاز پروژه، امکان سفارش نسخه ۳۱۵MHz نیز وجود دارد.

---

نمایشگر OLED با تاریخ و ساعت شمسی

مدل ۱۰۴۸ دارای نمایشگر OLED است.

در ردیف بالای نمایشگر، سال، ماه، روز و روز هفته با فونت کوچک تر نمایش داده می شوند.

در ردیف پایین ساعت و دقیقه با فونت بزرگ تر قرار دارند.

تقویم دستگاه شمسی است و این ویژگی هنگام بررسی اطلاعات زمانی و گزارش های تردد برای مدیریت ساختمان کاربرد دارد.

---

ثبت گزارش تردد با Micro SD

سوکت Micro SD روی دستگاه وجود دارد.

در صورت نیاز پروژه به گزارش گیری، کارت حافظه بر اساس سفارش و با هزینه جداگانه ارائه می شود.

پس از نصب کارت حافظه، امکان ثبت گزارش های تردد فراهم خواهد شد.

کارت حافظه به صورت پیش فرض همراه دستگاه نیست.

---

قاب روکار ABS

یونیت اصلی دستگاه در قاب ABS روکار با ابعاد تقریبی ۱۸.۲ × ۱۲ سانتی متر و ضخامت حدود ۳.۲ سانتی متر ارائه می شود.

قاب در رنگ های مشکی و نقره ای قابل ارائه است.

---

معماری توسعه پذیر تا ۳۲ خروجی

مدل ۱۰۴۸ بخشی از یک پلتفرم اختصاصی و توسعه پذیر است.

اگر پروژه به بیش از ۲۴ مسیر مستقل نیاز داشته باشد، نسخه ۳۲ خروجی این خانواده قابل انتخاب است.

در نسخه ۳۲ خروجی، دو برد ۱۶ خروجی برای تأمین مسیرها استفاده می شوند.

---

قابلیت توسعه نرم افزاری

در صورت نیاز پروژه، امکان بررسی توسعه قابلیت های سفارشی مانند نرم افزار Android یا Web Server وجود دارد.

این امکانات بر اساس سفارش بررسی می شوند و جزو قابلیت های استاندارد همه دستگاه ها نیستند.

---

۱۰۴۸ یا ۱۰۵۰؟

ویژگی	۱۰۵۰	۱۰۴۸
۲۴ خروجی مستقل	دارد	دارد
کارت MIFARE	دارد	دارد
ظرفیت کارت و تگ	۱۰۰۰	۱۰۰۰
تعیین توقف مجاز هر کارت	دارد	دارد
ریموت لابی من	ندارد	دارد
آزادسازی مقصد توسط نگهبان	ندارد	دارد

اگر ساختمان نگهبان یا پذیرش ندارد و نیازی به مدیریت مراجعه کننده از لابی نیست، مدل ۱۰۵۰ نسخه ساده تر این ظرفیت است.

---

۱۰۴۸ یا ۱۰۴۹؟

هر دو مدل دارای کارت MIFARE و ۲۴ خروجی مستقل هستند.

تفاوت اصلی در شخصی است که مجوز موقت مهمان را صادر می کند.

در مدل ۱۰۴۸، نگهبان یا لابی من مقصد مراجعه کننده را آزاد می کند.

در مدل ۱۰۴۹، خود ساکن با ریموت مهمان توقف مربوط به واحدش را آزاد می کند.

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی با ریموت مهمان – مدل ۱۰۴۹

---

اگر اثر انگشت هم نیاز دارید

اگر کاربران دائمی علاوه بر کارت باید بتوانند با اثر انگشت نیز تردد کنند و کنترل مراجعه کنندگان همچنان در اختیار لابی من باشد:

اکسس کنترل ۲۴ خروجی کارتی و اثر انگشتی با ریموت لابی من – مدل ۱۰۰۱

---

اگر ۲۴ خروجی کافی نیست

اگر پروژه بیش از ۲۴ مسیر مستقل دارد، نسخه ۳۲ خروجی همین سناریو قابل انتخاب است:

اکسس کنترل کارتی ۳۲ خروجی با ریموت لابی من – مدل ۱۰۵۲

---

مشخصات فنی مدل ۱۰۴۸

مشخصه	مقدار / توضیح
نوع سیستم	اکسس کنترل کارتی چندخروجی + ریموت لابی من
نوع نصب یونیت اصلی	روکار
تعداد خروجی	۲۴ خروجی مستقل
ساختار بردهای رله	یک برد ۱۶ خروجی + یک برد ۸ خروجی
نمایش وضعیت بخش ۱۶ خروجی	LED آبی مستقل برای هر رله
LED تغذیه برد ۱۶ خروجی	LED قرمز
ابعاد تقریبی باکس برد ۱۶ خروجی	۱۲.۵ × ۱۰.۵ × ۴ سانتی متر
نوع کارت	MIFARE / مایفر
فرکانس کارت	۱۳.۵۶MHz
ظرفیت کارت و تگ	۱۰۰۰ عدد
توقف های مجاز هر کارت	یک یا چند خروجی از میان ۲۴ خروجی
ریموت لابی من	دارد
فرمان های لابی من	تا ۲۴ فرمان مستقل متناسب با ۲۴ خروجی
فرکانس استاندارد RF	۴۳۳MHz
فرکانس سفارشی RF	۳۱۵MHz
زمان خروجی با کارت	۳ تا ۱۰ ثانیه
زمان خروجی ریموت لابی من	۵ تا ۳۰ ثانیه
مدیریت کاربر بر اساس Index	دارد
تغییر توقف های مجاز	دارد
تعلیق کارت بدون حضور فیزیکی کارت	دارد
Bypass مستقل خروجی ها	دارد
Bypass تمام خروجی ها	دارد
نمایشگر	نمایشگر OLED
تقویم	شمسی
نمایش روز هفته	دارد
سوکت Micro SD	دارد
کارت حافظه	بر اساس سفارش و با هزینه جداگانه
گزارش تردد	با نصب کارت حافظه
ریموت تنظیمات	مادون قرمز
جنس قاب یونیت اصلی	ABS
رنگ قاب	مشکی / نقره ای
ابعاد تقریبی یونیت اصلی	۱۸.۲ × ۱۲ × ۳.۲ سانتی متر
معماری توسعه پذیر	دارد
گارانتی	۵ سال

---

سؤالات متداول

ریموت لابی من در مدل ۱۰۴۸ چند فرمان دارد؟

متناسب با ۲۴ خروجی سیستم، تا ۲۴ فرمان مستقل برای انتخاب خروجی های مختلف قابل تعریف است.

آیا نگهبان می تواند فقط یک مقصد مشخص را آزاد کند؟

بله. هر فرمان به یک خروجی مشخص مرتبط می شود و فقط همان مسیر برای مدت تعیین شده فعال خواهد شد.

آیا با فرمان لابی من تمام ۲۴ خروجی آزاد می شوند؟

خیر. فقط خروجی انتخاب شده موقتاً فعال می شود و سایر خروجی ها طبق محدودیت خود باقی می مانند.

زمان فعال بودن مقصد توسط لابی من چقدر است؟

بین ۵ تا ۳۰ ثانیه قابل تنظیم است.

آیا ساکنان برای استفاده از آسانسور به نگهبان وابسته هستند؟

خیر. کاربران دائمی با کارت شخصی خود به توقف های مجازشان دسترسی دارند.

ساختار ۲۴ خروجی چگونه ایجاد می شود؟

با ترکیب یک برد ۱۶ خروجی و یک برد ۸ خروجی.

ظرفیت کارت دستگاه چقدر است؟

تا ۱۰۰۰ کارت یا تگ MIFARE با فرکانس ۱۳.۵۶MHz.

آیا هر کارت می تواند چند توقف مجاز داشته باشد؟

بله. برای هر کارت می توان یک یا چند خروجی از میان ۲۴ خروجی تعیین کرد.

آیا برای تعلیق کارت باید خود کارت در اختیار مدیر باشد؟

خیر. در صورت مشخص بودن Index، حضور فیزیکی کارت لازم نیست.

آیا کارت گمشده را می توان غیرفعال کرد؟

بله. در صورت مشخص بودن رکورد و Index کارت، دسترسی آن قابل مدیریت و تعلیق است.

آیا توقف های مجاز بعداً قابل تغییر هستند؟

بله. بدون تعویض کارت می توان خروجی های مجاز را تغییر داد.

آیا می توان بعضی خروجی ها را همیشه آزاد گذاشت؟

بله. هر خروجی قابلیت Bypass مستقل دارد.

فرکانس ریموت لابی من چیست؟

به صورت استاندارد ۴۳۳MHz است و نسخه ۳۱۵MHz نیز بر اساس سفارش قابل ارائه است.

ریموت لابی من با ریموت مدیریتی چه تفاوتی دارد؟

ریموت لابی من برای آزادسازی روزمره مقصد مراجعه کنندگان است؛ ریموت مادون قرمز مدیریتی برای برنامه ریزی و تنظیمات اصلی دستگاه استفاده می شود.

آیا دستگاه گزارش تردد دارد؟

با نصب کارت حافظه Micro SD امکان ثبت گزارش تردد فراهم می شود.

آیا کارت حافظه همراه دستگاه است؟

خیر. کارت حافظه در صورت نیاز و با هزینه جداگانه ارائه می شود.

اگر ۲۴ خروجی کافی نباشد چه مدلی مناسب است؟

نسخه ۳۲ خروجی با ریموت لابی من برای پروژه های بزرگ تر قابل بررسی است.

گارانتی دستگاه چند سال است؟

این محصول دارای ۵ سال گارانتی است.

---

مطالعه بیشتر

• ریموت مهمان آسانسور
• اکسس کنترل چندخروجی آسانسور
• اکسس کنترل آسانسور در ساختمان های چندواحدی
• راهنمای سیم کشی اکسس کنترل آسانسور
• ریموت لابی من آسانسور

---

جمع بندی

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی روکار آسانسور مدل ۱۰۴۸ با ریموت لابی من برای برج ها و پروژه هایی مناسب است که بیش از ۱۶ مسیر مستقل دارند و مراجعه کنندگان نیز باید قبل از انتخاب مقصد توسط نگهبان یا پذیرش تأیید شوند.

۲۴ خروجی مستقل با ساختار یک برد ۱۶ خروجی و یک برد ۸ خروجی، ظرفیت ۱۰۰۰ کارت و تگ MIFARE، تعریف چند توقف مجاز برای هر کارت، تا ۲۴ فرمان مستقل لابی من، زمان دسترسی ۵ تا ۳۰ ثانیه، تعلیق کارت بدون حضور فیزیکی آن، Bypass مستقل خروجی ها، نمایشگر OLED با تاریخ شمسی، گزارش گیری با Micro SD، معماری توسعه پذیر و ۵ سال گارانتی از قابلیت های اصلی مدل ۱۰۴۸ هستند.

اگر ساختمان شما از ظرفیت ۱۶ خروجی عبور کرده و می خواهید ساکنان با کارت شخصی خود تردد کنند اما هر مراجعه کننده فقط پس از تأیید نگهبان و فقط به مقصد مشخص دسترسی داشته باشد، مدل ۱۰۴۸ برای همین ساختار طراحی شده است.