اکسس کنترل (محدودکننده تردد) کارتی روکار ۲۴ خروجی آسانسور

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی روکار آسانسور

اکسس کنترل کارتی روکار ۲۴ خروجی آسانسور مدل ۱۰۵۰ برای ساختمان ها و پروژه هایی طراحی شده است که تعداد زیادی از توقف ها یا مسیرهای آسانسور باید به صورت مستقل کنترل شوند و هر کاربر فقط به طبقات یا توقف های مجاز خودش دسترسی داشته باشد.

این دستگاه با کارت و تگ MIFARE فرکانس ۱۳.۵۶MHz کار می کند، امکان تعریف تا ۱۰۰۰ کارت یا تگ را دارد و برای هر کاربر می توان یک یا چند خروجی از میان ۲۴ خروجی مستقل سیستم را مجاز کرد.

بنابراین داشتن کارت معتبر به معنی آزاد شدن تمام ۲۴ مسیر نیست؛ پس از شناسایی هر کارت، فقط خروجی هایی فعال می شوند که برای همان کاربر تعریف شده اند.

اکسس کنترل ۲۴ خروجی برای چه ساختمان هایی مناسب است؟

مدل ۱۰۵۰ زمانی مطرح می شود که تعداد مسیرهای مستقل پروژه از ظرفیت نسخه ۱۶ خروجی بیشتر باشد.

برای مثال فرض کنید ساختمان دارای توقف های زیر است:

• B۳
• B۲
• B۱
• GF
• طبقات ۱ تا ۱۹
• R

در این مثال در مجموع ۲۴ مسیر مستقل وجود دارد.

هرکدام از این مسیرها می توانند با یکی از خروجی های سیستم کنترل شوند و سطح دسترسی هر کاربر نیز مستقل از کاربران دیگر تعیین شود.

این مثال صرفاً برای نمایش ظرفیت سیستم است و نگاشت واقعی خروجی ها مطابق نقشه هر پروژه انجام می شود.

۲۴ خروجی یعنی ۲۴ مسیر مستقل؛ نه الزاماً ۲۴ طبقه

عدد ۲۴ بیانگر تعداد خروجی های مستقل سیستم است.

پارکینگ، زیرزمین، همکف، بام، طبقه خدماتی یا هر مسیر دیگری که نیاز به کنترل مستقل داشته باشد می تواند یکی از این خروجی ها باشد.

حتی ممکن است بعضی توقف ها همیشه آزاد باشند و نیازی به قرار گرفتن در کنترل سیستم نداشته باشند.

بنابراین معیار انتخاب مدل مناسب، تعداد واقعی مسیرهایی است که باید مستقل کنترل شوند، نه فقط تعداد طبقات ساختمان.

سناریوی واقعی؛ ساکن طبقه پانزدهم فقط به مسیرهای خودش دسترسی دارد

فرض کنید یک برج دارای سه پارکینگ زیرزمین، همکف، طبقات متعدد مسکونی و بام است.

برای یکی از ساکنان طبقه پانزدهم می توان فقط این توقف ها را مجاز کرد:

• B۲
• GF
• طبقه ۱۵

هنگامی که ساکن کارت خود را مقابل دستگاه قرار می دهد، فقط همین خروجی ها برای مدت تعیین شده فعال می شوند.

حتی اگر سیستم ۲۴ خروجی داشته باشد، کارت این فرد به سایر ۲۱ مسیر دسترسی ایجاد نمی کند.

ظرفیت بیشتر سیستم به معنی دسترسی بیشتر هر کاربر نیست؛ سطح دسترسی همچنان برای هر کارت به صورت مستقل تعریف می شود.

هر کارت می تواند یک یا چند توقف مجاز داشته باشد

مدل ۱۰۵۰ به ساختار «یک کارت = یک طبقه» محدود نیست.

برای مثال:

• B۱ + GF + طبقه ۸ → ساکن طبقه ۸
• B۲ + B۱ + GF + طبقه خودش → ساکن دارای دو پارکینگ 
• پارکینگ + دو طبقه اختصاصی → مالک دوبلکس
• پارکینگ + طبقه مسکونی + مسیر مربوط → مالک واحد دارای انباری اختصاصی
• تمام توقف های موردنیاز → مدیر ساختمان
• فقط مسیرهای خدماتی مشخص → نیروی تأسیسات

به این ترتیب سطح دسترسی هر شخص متناسب با نیاز واقعی او تعریف می شود.

ساختار واقعی ۲۴ خروجی؛ یک برد ۱۶ خروجی + یک برد ۸ خروجی

در مدل ۱۰۵۰، ظرفیت ۲۴ خروجی با ترکیب دو بخش رله تأمین می شود:

• یک برد رله ۱۶ خروجی
• یک برد رله ۸ خروجی

این دو بخش تحت کنترل پلتفرم اصلی سیستم قرار می گیرند و مجموعاً ۲۴ خروجی مستقل را در اختیار پروژه می گذارند.

این ساختار بخشی از معماری توسعه پذیر خانواده اکسس کنترل نوین کیا تک است و امکان ارائه ظرفیت های مختلف بدون تغییر مفهوم اصلی سیستم را فراهم می کند.

چرا معماری ماژولار در پروژه بزرگ مهم است؟

در پروژه ای با تعداد توقف زیاد، بهتر است ظرفیت سیستم متناسب با نیاز واقعی ساختمان انتخاب شود.

ساختار این خانواده به صورت مرحله ای توسعه پیدا می کند:

• یک برد ۱۶ خروجی → ۱۶ خروجی
• یک برد ۱۶ خروجی + یک برد ۸ خروجی → ۲۴ خروجی
• دو برد ۱۶ خروجی → ۳۲ خروجی

بنابراین برای رسیدن به ظرفیت های بالاتر نیازی به تغییر کامل ساختار سیستم وجود ندارد و معماری اصلی برای توسعه ظرفیت در نظر گرفته شده است.

برد رله ها در بخش فنی نصب می شوند

یونیت اصلی دستگاه به صورت روکار در محل مناسب نصب می شود اما بخش رله ها می تواند داخل پنل یا فضای فنی پروژه قرار گیرد.

این جداسازی باعث می شود قسمت اصلی اعمال محدودیت مستقیماً در معرض دسترسی کاربران عادی نباشد.

در ساختمان های بزرگ که تعداد خروجی ها بیشتر است، این ساختار از نظر نصب و سرویس نیز اهمیت بیشتری پیدا می کند.

LED وضعیت مستقل روی برد ۱۶ خروجی

در کنار هر رله روی برد ۱۶ خروجی یک LED آبی برای نمایش وضعیت همان کانال قرار دارد.

در هنگام نصب، تست و سرویس، تکنسین می تواند مشاهده کند کدام خروجی فعال شده است.

این قابلیت برای بررسی عملکرد کارت، تست سیم کشی و عیب یابی مسیرها بسیار کاربردی است.

یک LED قرمز تغذیه نیز وضعیت برق برد ۱۶ خروجی را نشان می دهد.

ابعاد بخش ۱۶ خروجی

ابعاد تقریبی باکس برد ۱۶ خروجی:

۱۲.۵ × ۱۰.۵ × ۴ سانتی متر

است.

برد ۸ خروجی نیز به عنوان بخش دوم سیستم ۲۴ خروجی در فضای فنی پروژه نصب می شود و جانمایی نهایی تجهیزات مطابق شرایط پنل و ساختمان انجام خواهد شد.

۱۰۰۰ کارت و تگ MIFARE ۱۳.۵۶MHz

مدل ۱۰۵۰ امکان تعریف تا ۱۰۰۰ کارت یا تگ را دارد.

سیستم با کارت/تگ مایفر، کارت/تگ MIFARE و کارت یا تگ RFID فرکانس ۱۳.۵۶MHz کار می کند.

هر کاربر با Index مشخصی در حافظه ثبت می شود و خروجی های مجاز همان شخص نیز قابل تعیین هستند.

مدیریت ۱۰۰۰ کاربر در یک برج بزرگ

ظرفیت بالای خروجی معمولاً در پروژه هایی استفاده می شود که تعداد کاربران نیز بیشتر است.

به همین دلیل ساختار Index دستگاه اهمیت زیادی پیدا می کند.

هر کارت در یکی از Indexهای ۰۰۰ تا ۹۹۹ ثبت می شود و مدیر می تواند برای آن رکورد، اطلاعات کاربر و توقف های مجاز را نگهداری کند.

مثال مدیریت یک کاربر

برای نمونه می توان در فایل مدیریتی ثبت کرد:

Index ۷۴۲ → واحد ۳۸ → مهدی احمدی → B۲ + GF + طبقه ۱۷

اگر بعداً پارکینگ جدیدی به این واحد اختصاص داده شود، نیازی به تعویض کارت نیست و فقط مجوز خروجی مربوطه تغییر می کند.

مدیریت کاربران بدون اپلیکیشن با فایل Excel

استفاده از اپلیکیشن برای عملکرد اصلی دستگاه ضروری نیست.

در پروژه هایی که نسخه نرم افزاری سفارش داده نشده است، توصیه می شود مدیر یک فایل Excel مطابق Indexهای حافظه تهیه کند.

برای هر کاربر می توان اطلاعاتی مانند موارد زیر را ثبت کرد:

• Index حافظه
• شماره واحد
• نام و نام خانوادگی
• کد کارت یا تگ
• توقف ها یا خروجی های مجاز

در یک برج با تعداد زیاد کاربر، این فایل می تواند به مرجع اصلی مدیریت کارت ها تبدیل شود.

تغییر توقف های مجاز بدون تعویض کارت

اگر سطح دسترسی یک کاربر تغییر کند، نیازی به صدور کارت جدید نیست.

برای مثال:

• پارکینگ جدید به کاربر اضافه شود.
• دسترسی یک پارکینگ قدیمی حذف شود.
• دسترسی به بام برای مدیر ساختمان اضافه شود.
• یک مسیر خدماتی از دسترسی کارکنان حذف شود.

در تمام این موارد همان کارت قبلی باقی می ماند و فقط مجوزهای آن تغییر می کنند.

سناریوی تغییر مستأجر در یک برج

در ساختمان های بزرگ، جابه جایی ساکن یا مستأجر بخشی از مدیریت روزمره است.

هنگامی که مستأجر قبلی ساختمان را ترک می کند، مدیر می تواند دسترسی کارت مربوط به او را از سیستم خارج یا تعلیق کند.

برای ساکن جدید نیز کارت تازه با توقف های مجاز همان واحد تعریف می شود.

برای این تغییر نیازی به اصلاح سیم کشی طبقات یا تغییر ساختار رله ها وجود ندارد.

تعلیق کارت بدون گرفتن کارت از کاربر

برای محدود کردن یک کارت لازم نیست کارت فیزیکی در اختیار مدیر باشد.

در صورت مشخص بودن Index، دسترسی همان فرد بدون حضور کارت قابل مدیریت یا تعلیق است.

بعداً نیز همان کارت می تواند دوباره فعال شود.

این ویژگی در برج هایی با تعداد زیاد کاربر اهمیت بیشتری دارد، زیرا مدیریت مجبور نیست برای هر تغییر دسترسی کارت فیزیکی را از شخص پس بگیرد.

سناریوی کارت گمشده

اگر یکی از ساکنان کارت خود را گم کند، در صورت ثبت صحیح اطلاعات کاربران، مدیر می تواند Index مربوط به همان کارت را شناسایی و دسترسی آن را متوقف کند.

بنابراین گم شدن کارت الزاماً به معنی باقی ماندن دائمی مجوز آن در سیستم نیست.

پس از آن می توان برای کاربر کارت دیگری تعریف کرد.

سناریوی مدیریت حق شارژ در برج

در ساختمان هایی که مطابق مقررات، مصوبات و سیاست داخلی خود امکان اعمال محدودیت دسترسی را دارند، مدیر می تواند دسترسی یک کاربر مشخص را از روی Index مدیریت کند.

برای مثال اگر یکی از کاربران در پرداخت شارژ تأخیر داشته باشد، دسترسی کارت او بدون نیاز به مراجعه به واحد و بدون گرفتن فیزیکی کارت قابل تعلیق است.

پس از رفع موضوع، همان کارت دوباره قابل فعال شدن خواهد بود.

محدود کردن یک فرد به معنی محدود کردن همه واحد نیست

اگر اعضای یک خانواده کارت های جداگانه داشته باشند، هر کارت Index مستقل خود را دارد.

در نتیجه مدیر می تواند دقیقاً کارت یک فرد را مدیریت کند و سایر اعضای همان واحد همچنان مطابق مجوزهای خود از آسانسور استفاده کنند.

Bypass مستقل هر یک از ۲۴ خروجی

هر مسیر می تواند مستقل از سایر مسیرها در وضعیت آزاد قرار گیرد.

برای مثال:

• GF همیشه آزاد باشد.
• B۱ برای تمام ساکنان مجاز باشد.
• B۲ فقط برای دارندگان پارکینگ مربوطه فعال شود.
• B۳ تحت محدودیت کامل باقی بماند.
• بام فقط در اختیار مدیر و پرسنل تأسیسات باشد.
• طبقات مسکونی بر اساس کارت کاربران کنترل شوند.

در شرایط خاص مانند اسباب کشی، تعمیرات یا سرویس نیز امکان آزاد کردن همه خروجی ها وجود دارد.

Bypass یک خروجی با تعلیق کارت متفاوت است

در حالت Bypass، محدودیت خود مسیر برداشته می شود و همه کاربران می توانند از آن خروجی استفاده کنند.

اما در تعلیق کارت، فقط مجوز یک کاربر مشخص تغییر می کند و سایر کارت ها طبق تنظیمات خود کار می کنند.

این تفاوت در ساختمان های بزرگ اهمیت زیادی دارد.

زمان فعال بودن خروجی پس از کارت

پس از تأیید کارت معتبر، خروجی های مجاز همان کاربر برای مدت مشخص فعال می شوند.

این زمان در بازه ۳ تا ۱۰ ثانیه قابل تنظیم است.

کاربر در این مدت می تواند یکی از شستی های مجاز خود را انتخاب کند.

نمایشگر OLED با ساعت و تاریخ شمسی

مدل ۱۰۵۰ دارای نمایشگر OLED است.

در ردیف بالای نمایشگر دستگاه، سال، ماه، روز و روز هفته با فونت کوچک تر نمایش داده می شوند.

در ردیف پایین نیز ساعت و دقیقه با فونت بزرگ تر قرار دارند.

تقویم دستگاه شمسی است و این موضوع هنگام بررسی اطلاعات زمانی و گزارش های تردد برای مدیر ساختمان کاربردی است.

گزارش تردد با Micro SD

سوکت Micro SD روی دستگاه وجود دارد.

اگر پروژه به ثبت گزارش های تردد نیاز داشته باشد، کارت حافظه بر اساس سفارش و با هزینه جداگانه ارائه می شود.

پس از نصب کارت حافظه، امکان ثبت گزارش تردد فراهم خواهد شد.

کارت حافظه به صورت پیش فرض همراه دستگاه نیست.

ریموت مادون قرمز مدیریتی

تعریف کارت ها، تعیین توقف های مجاز، مدیریت کاربران، Bypass خروجی ها و سایر تنظیمات از طریق ریموت مادون قرمز مدیریتی انجام می شود.

هر بار فشردن یکی از کلیدهای ریموت با صدای Beep توسط دستگاه تأیید می شود.

نمایشگر دستگاه نیز در فرآیند برنامه ریزی اطلاعات لازم را در اختیار مدیر قرار می دهد.

قاب روکار ABS

یونیت اصلی سیستم در قاب ABS روکار با ابعاد تقریبی ۱۸.۲ × ۱۲ سانتی متر و ضخامت حدود ۳.۲ سانتی متر ارائه می شود.

قاب در رنگ های مشکی و نقره ای قابل ارائه است.

معماری توسعه پذیر؛ از ۲۴ تا ۳۲ خروجی

مدل ۱۰۵۰ بخشی از یک پلتفرم اختصاصی و توسعه پذیر است.

اگر پروژه به بیش از ۲۴ مسیر مستقل نیاز داشته باشد، نسخه ۳۲ خروجی همین خانواده نیز وجود دارد.

ساختار نسخه ۳۲ خروجی با دو برد ۱۶ خروجی پیاده سازی می شود.

بنابراین ظرفیت سیستم را می توان متناسب با تعداد واقعی مسیرهای پروژه انتخاب کرد.

قابلیت توسعه نرم افزاری

در صورت نیاز پروژه، امکان بررسی توسعه سیستم به امکانات نرم افزاری سفارشی وجود دارد.

قابلیت هایی مانند نرم افزار Android یا Web Server می توانند بر اساس سفارش و نیاز پروژه بررسی شوند.

این امکانات جزو قابلیت استاندارد همه دستگاه ها نیستند و به صورت سفارشی ارائه می شوند.

۱۰۵۰ یا ۱۰۴۷؟

اگر تعداد مسیرهای مستقل پروژه حداکثر ۱۶ عدد است، مدل ۱۰۴۷ ظرفیت متناسب تری خواهد داشت.

اگر ریموت مهمان هم نیاز دارید

اگر علاوه بر کارت، هر واحد باید بتواند توقف مربوط به مهمان خودش را برای مدت محدود آزاد کند:

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی با ریموت مهمان – مدل ۱۰۴۹

اگر ساختمان لابی من دارد

اگر نگهبان یا پذیرش باید بتواند فقط مقصد مراجعه کننده را از میان ۲۴ مسیر مستقل آزاد کند:

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی با ریموت لابی من – مدل ۱۰۴۸

اگر اثر انگشت هم می خواهید

اگر کاربران دائمی علاوه بر کارت باید بتوانند بدون همراه داشتن کارت و با اثر انگشت از آسانسور استفاده کنند:

اکسس کنترل اثر انگشتی و کارتی ۲۴ خروجی – مدل ۱۰۴۶

اگر ۲۴ خروجی کافی نیست

اگر پروژه بیش از ۲۴ مسیر مستقل دارد، نسخه ۳۲ خروجی همین خانواده قابل انتخاب است:

اکسس کنترل کارتی ۳۲ خروجی – مدل ۱۰۵۴

مشخصات فنی مدل ۱۰۵۰

سؤالات متداول

مدل ۱۰۵۰ چند خروجی مستقل دارد؟

این مدل دارای ۲۴ خروجی مستقل برای کنترل حداکثر ۲۴ مسیر مجزا است.

آیا ۲۴ خروجی یعنی دستگاه فقط برای ساختمان ۲۴ طبقه است؟

خیر. پارکینگ، زیرزمین، همکف، بام و سایر مسیرهای مستقل نیز می توانند جزو خروجی ها باشند.

ساختار ۲۴ خروجی چگونه ایجاد می شود؟

در این مدل یک برد ۱۶ خروجی و یک برد ۸ خروجی در کنار هم استفاده می شوند.

آیا یک کارت می تواند چند توقف مجاز داشته باشد؟

بله. برای هر کارت می توان یک یا چند خروجی از میان ۲۴ خروجی تعریف کرد.

آیا کارت معتبر همه ۲۴ خروجی را آزاد می کند؟

خیر. فقط خروجی هایی فعال می شوند که برای همان کاربر مجاز شده اند.

ظرفیت کارت دستگاه چقدر است؟

تا ۱۰۰۰ کارت یا تگ MIFARE با فرکانس ۱۳.۵۶MHz.

آیا برای تعلیق کارت باید خود کارت در اختیار مدیر باشد؟

خیر. در صورت مشخص بودن Index، کارت بدون حضور فیزیکی آن قابل مدیریت است.

آیا کارت گمشده قابل غیرفعال شدن است؟

در صورت ثبت صحیح Index و اطلاعات کاربر، دسترسی کارت مربوطه قابل مدیریت و تعلیق است.

آیا توقف های مجاز یک کارت بعداً قابل تغییر هستند؟

بله. بدون تعویض کارت می توان خروجی های مجاز آن را تغییر داد.

آیا می توان یک طبقه را همیشه آزاد گذاشت؟

بله. هر خروجی قابلیت Bypass مستقل دارد.

آیا می توان همه خروجی ها را موقتاً آزاد کرد؟

بله. امکان Bypass کلی سیستم نیز وجود دارد.

زمان فعال بودن خروجی بعد از خواندن کارت چقدر است؟

در بازه ۳ تا ۱۰ ثانیه قابل تنظیم است.

آیا دستگاه تاریخ شمسی دارد؟

بله. تاریخ شمسی، روز هفته و ساعت روی نمایشگر OLED نمایش داده می شوند.

آیا دستگاه گزارش تردد دارد؟

با نصب کارت حافظه Micro SD امکان ثبت گزارش تردد فراهم می شود.

آیا کارت حافظه همراه دستگاه است؟

خیر. کارت حافظه بر اساس نیاز پروژه و با هزینه جداگانه ارائه می شود.

اگر ۲۴ خروجی کافی نباشد چه مدلی مناسب است؟

برای پروژه ای با بیش از ۲۴ مسیر مستقل، نسخه ۳۲ خروجی همین خانواده قابل بررسی است.

آیا امکان توسعه نرم افزاری دستگاه وجود دارد؟

بله. بر اساس سفارش پروژه امکان بررسی توسعه قابلیت هایی مانند نرم افزار Android یا Web Server وجود دارد.

گارانتی دستگاه چند سال است؟

این محصول دارای ۵ سال گارانتی است.

مطالعه بیشتر

• ریموت مهمان آسانسور
• اکسس کنترل چندخروجی آسانسور
• اکسس کنترل آسانسور در ساختمان های چندواحدی
• راهنمای سیم کشی اکسس کنترل آسانسور
• ریموت لابی من آسانسور

جمع بندی

اکسس کنترل کارتی ۲۴ خروجی روکار آسانسور مدل ۱۰۵۰ برای برج ها و پروژه هایی مناسب است که بیش از ۱۶ مسیر مستقل دارند و لازم است دسترسی هر کاربر به توقف های مشخص خودش محدود شود.

۲۴ خروجی مستقل با ساختار یک برد ۱۶ خروجی و یک برد ۸ خروجی، ظرفیت ۱۰۰۰ کارت و تگ MIFARE، امکان تعریف چند توقف برای هر کارت، مدیریت کاربران بر اساس Index، تعلیق کارت بدون حضور فیزیکی آن، Bypass مستقل خروجی ها، نمایشگر OLED با تاریخ شمسی، گزارش گیری با Micro SD، معماری توسعه پذیر و ۵ سال گارانتی از قابلیت های اصلی مدل ۱۰۵۰ هستند.

اگر ساختمان شما از ظرفیت ۱۶ خروجی عبور کرده اما هنوز به ۳۲ مسیر مستقل نیاز ندارد، مدل ۱۰۵۰ ظرفیت میانی مناسبی برای کنترل دقیق ۲۴ مسیر در یک پروژه بزرگ تر فراهم می کند.