اکسس کنترل (محدودکننده تردد) تگی جاسوئیچی و کارتی و رمزی ۱۶ خروجی توکار تاچ برای پشت شیشه و پشت پلکسی گلس پنل شستی کابین آسانسور

اکسس کنترل کارتی رمزی ۱۶ خروجی توکار تاچ آسانسور

اکسس کنترل کارتی رمزی ۱۶ خروجی توکار تاچ آسانسور مدل ۱۰۷۳ برای ساختمان هایی مناسب است که از یک طرف به کنترل مستقل تعداد بیشتری از توقف های آسانسور نیاز دارند و از طرف دیگر نمی خواهند یک دستگاه روکار مجزا روی نمای پنل شستی کابین نصب شود.

بخش کاربری این مدل برای نصب پشت شیشه یا پلکسی گلس پنل شستی در نظر گرفته شده و شامل صفحه کلید لمسی و کارتخوان RFID فرکانس ۱۲۵kHz است.

سیستم دارای ۱۶ خروجی مستقل است و برای هر واحد ساختمان می توان یک رمز اختصاصی، چند کارت یا تگ و یک یا چند توقف مجاز تعریف کرد.

پس از شناسایی کاربر، فقط خروجی های مربوط به توقف های مجاز همان واحد فعال می شوند؛ بنابراین سیستم می تواند دسترسی طبقات مختلف را به صورت مستقل مدیریت کند.

کنترل ۱۶ توقف در کنار طراحی یکپارچه پنل شستی

در ساختمان های پرتوقف تر، یک اکسس کنترل تک خروجی فقط می تواند یک مسیر مشترک را کنترل کند و نسخه ۸ خروجی نیز حداکثر هشت مسیر مستقل در اختیار پروژه قرار می دهد.

مدل ۱۰۷۳ این ظرفیت را به ۱۶ خروجی مستقل افزایش می دهد.

این ویژگی در کنار نصب توکار باعث می شود بتوان سیستم کنترل دسترسی چندطبقه را بدون اضافه کردن یک قاب مستقل روی سطح پنل شستی اجرا کرد.

بنابراین این مدل برای پروژه هایی مناسب است که هم عملکرد فنی و هم طراحی ظاهری کابین اهمیت دارد.

نصب پشت شیشه یا پلکسی گلس پنل کابین

بخش کاربری دستگاه به صورت توکار در پشت شیشه یا پلکسی مناسب پنل شستی نصب می شود.

کاربر از روی سطح پنل با کلیدهای لمسی کار می کند و کارت یا تگ خود را مقابل محل مشخص شده RFID قرار می دهد.

در نتیجه یک قاب اکسس کنترل جداگانه روی پنل دیده نمی شود و بخش کنترل دسترسی می تواند به صورت یکپارچه در طراحی پنل کابین قرار گیرد.

این ویژگی به خصوص در موارد زیر اهمیت دارد:

• پنل های شیشه ای کابین
• پنل های پلکسی گلس
• پنل های سفارشی و دکوراتیو
• پروژه هایی که ظاهر یکپارچه کابین اهمیت دارد
• ساختمان هایی که اکسس کنترل از ابتدا در طراحی پنل پیش بینی شده است

صفحه کلید لمسی و کارتخوان RFID

رابط کاربری شامل کلیدهای لمسی:

۰ تا ۹، * و #

و بخش RFID برای خواندن کارت یا تگ ۱۲۵kHz است.

بنابراین کاربر می تواند بسته به حالت تنظیم شده دستگاه، با تگ، رمز یا ترکیب تگ و رمز احراز هویت شود.

۱۶ خروجی مستقل چگونه ایجاد می شوند؟

نسخه ۱۶ خروجی از دو ماژول رله ۸ کانال استفاده می کند.

تقسیم خروجی ها به شکل زیر است:

بنابراین برای نسخه ۱۰۷۳ باید فضای مناسب برای نصب دو برد رله در پشت پنل یا محل مناسب دیگری در نظر گرفته شود.

اتصال آبشاری دو برد رله

هر ماژول رله دارای یک سوکت چهارپین IN و یک سوکت چهارپین OUT است.

در نسخه ۱۶ خروجی، ماژول ها به صورت آبشاری متصل می شوند:

1. بخش اصلی اکسس کنترل به ورودی IN ماژول اول متصل می شود.
2. خروجی OUT ماژول اول به ورودی IN ماژول دوم متصل می شود.

این ساختار توسعه پذیر در نسخه های ۲۴ و ۳۲ خروجی نیز ادامه پیدا می کند و با اضافه کردن ماژول های ۸ کانال دیگر تعداد خروجی ها افزایش می یابد.

مشخصات هر ماژول رله

ابعاد تقریبی هر برد رله با احتساب بال های محل نصب:

۱۳.۵ × ۶ × ۲ سانتی متر

است.

روی هر ماژول موارد زیر وجود دارد:

• سوکت چهارپین IN
• سوکت چهارپین OUT
• LED سبز نمایش تغذیه
• ترمینال تغذیه +۲۴V و GND
• هشت خروجی مستقل
• یک ترمینال C برای COM مشترک هشت رله همان ماژول

خروجی مثبت یا منفی برای هر مجموعه ۸ کانال

هر برد رله دارای COM مشترک مخصوص هشت خروجی همان ماژول است.

اگر COM یک ماژول به +۲۴V متصل شود، مجموعه هشت خروجی همان ماژول به صورت مثبت استفاده می شوند.

اگر COM به GND متصل شود، مجموعه خروجی های همان برد می توانند به صورت منفی استفاده شوند.

در یک ماژول ۸ خروجی امکان ترکیب خروجی مثبت و منفی وجود ندارد.

از آنجا که مدل ۱۰۷۳ دارای دو ماژول جداگانه است، هر ماژول COM مستقل خود را دارد و نحوه استفاده از هر مجموعه باید بر اساس طراحی مدار پروژه مشخص شود.

تعریف توقف های مجاز برای هر واحد

یکی از مهم ترین قابلیت های نسخه چندخروجی، امکان تعریف توقف های مجاز به تفکیک هر واحد است.

مدیر هنگام تعریف یک واحد مشخص می کند آن واحد اجازه استفاده از کدام خروجی ها را دارد.

برای مثال:

• واحد طبقه ۴ فقط به طبقه ۴ دسترسی داشته باشد.
• یک واحد علاوه بر طبقه خود به پارکینگ نیز دسترسی داشته باشد.
• یک واحد دوبلکس به دو توقف مجزا دسترسی داشته باشد.
• مدیر ساختمان به تمام توقف ها دسترسی داشته باشد.

بنابراین یک کارت یا رمز معتبر الزاماً تمام طبقات آسانسور را آزاد نمی کند؛ فقط توقف هایی فعال می شوند که برای همان واحد تعریف شده اند.

یک واحد می تواند چند توقف مجاز داشته باشد

سیستم محدود به رابطه «یک واحد = یک خروجی» نیست.

برای یک واحد می توان هر تعداد توقف موردنیاز از میان خروجی های موجود را تعریف کرد.

این ویژگی در پروژه هایی مانند ساختمان های دوبلکس، واحدهای دارای پارکینگ اختصاصی، طبقات مدیریتی یا دسترسی های خدماتی کاربرد دارد.

نحوه استفاده کاربر از شستی های آسانسور

خروجی های دستگاه را می توان در مسیر تغذیه یا فرمان شستی های موردنظر قرار داد.

تا زمانی که کاربر مجاز شناسایی نشده باشد، شستی های تحت کنترل غیرفعال هستند.

پس از ارائه تگ یا وارد کردن رمز معتبر، سیستم توقف های مجاز همان واحد را شناسایی کرده و خروجی های متناظر را برای مدت تعیین شده فعال می کند.

در این فاصله کاربر می تواند شستی یکی از طبقات مجاز خود را فشار دهد.

بعد از پایان زمان، خروجی ها دوباره غیرفعال می شوند.

راهنمای سیم کشی اکسس کنترل آسانسور

مدیریت واحدها به جای مدیریت پراکنده کاربران

ساختار این سیستم بر اساس واحدهای ساختمان است.

برای هر واحد می توان اطلاعات زیر را تعریف کرد:

• شماره واحد
• رمز مخصوص واحد
• تگ های ساکنان
• توقف های مجاز
• وضعیت فعال یا غیرفعال واحد

شماره واحد می تواند ۱ تا ۴ رقم باشد و نباید تکراری باشد.

رمز واحد بین ۳ تا ۸ رقم تعریف می شود و رقم اول آن نباید صفر باشد.

هر واحد یک رمز مشترک دارد ولی می تواند چند کارت یا تگ مختلف برای اعضای خود داشته باشد.

ظرفیت ۵۰۰ کارت و تگ RFID

ظرفیت کل سیستم ۵۰۰ کارت یا تگ است.

می توان برای هر واحد متناسب با تعداد ساکنان چند تگ تعریف کرد.

برای مثال اگر یک واحد چهار عضو داشته باشد، هر چهار نفر می توانند تگ جداگانه داشته باشند اما از توقف های مجازی استفاده می کنند که برای همان واحد تعریف شده است.

حالت «تگ یا رمز»

در حالت پیش فرض، کاربر برای فعال کردن دسترسی می تواند:

• تگ معتبر خود را ارائه کند؛ یا
• رمز واحد را وارد کند.

این حالت استفاده روزمره ساده تری دارد.

حالت «تگ و رمز»

اگر ساختمان به احراز هویت سخت گیرانه تری نیاز داشته باشد، می توان سیستم را در حالت تگ و رمز قرار داد.

در این حالت داشتن تگ به تنهایی کافی نیست و کاربر باید رمز صحیح واحد را نیز وارد کند.

در نتیجه اگر تگ یک ساکن در اختیار فرد دیگری قرار گیرد، بدون دانستن رمز واحد امکان فعال کردن توقف های مجاز وجود ندارد.

اضافه کردن تگ جدید برای یک واحد

پس از تعریف اولیه یک واحد، می توان تگ های بیشتری به همان واحد اضافه کرد.

برای این کار نیازی به تعریف دوباره شماره واحد، رمز یا توقف های مجاز نیست.

این ویژگی زمانی مفید است که عضو جدیدی به خانواده اضافه شود یا یک کاربر به تگ دیگری نیاز داشته باشد.

حذف یک تگ بدون حذف واحد

تگ های قبلی یک واحد قابل حذف هستند.

پس از حذف، تگ می تواند مجدداً برای واحد دیگری تعریف شود.

بنابراین تغییر کاربران یا مستأجران الزاماً نیازمند حذف کامل واحد نیست.

حذف کامل یک واحد

در صورت تخلیه واحد یا پایان کامل دسترسی کاربران قبلی، مدیر می تواند تمام اطلاعات مربوط به آن واحد را از حافظه پاک کند.

با این کار:

• شماره واحد
• رمز واحد
• تمام تگ های آن واحد

حذف می شوند.

غیرفعال کردن موقت واحد بدون حذف اطلاعات

اگر قرار است دسترسی یک واحد فقط برای مدتی متوقف شود، نیازی به پاک کردن اطلاعات آن نیست.

مدیر می تواند واحد را موقتاً غیرفعال کند.

در این حالت رمز و تگ های واحد دیگر توقف های مجاز را فعال نمی کنند، اما اطلاعات در حافظه باقی می ماند.

پس از رفع موضوع، واحد را می توان دوباره فعال کرد.

کاربرد در مدیریت شارژ ساختمان

در ساختمان هایی که مطابق قوانین، مصوبات و سیاست داخلی خود از محدودکننده تردد در فرآیند مدیریت بدهی شارژ استفاده می کنند، این قابلیت می تواند مورد استفاده قرار گیرد.

مزیت آن این است که پس از فعال سازی مجدد، نیاز به تعریف دوباره تمام کاربران و تگ ها وجود ندارد.

دسترسی کامل برای مدیر یا کاربران خاص

در صورت نیاز می توان تمام توقف های موجود را برای یک واحد یا کاربر مدیریتی مجاز کرد.

این قابلیت برای مدیر ساختمان، مسئول فنی، کارکنان مجاز یا سایر افرادی که باید به تمام مسیرهای تحت کنترل دسترسی داشته باشند کاربرد دارد.

حالت مهمان

ساکنان می توانند توقف های مجاز واحد خود را به طور موقت در حالت مهمان قرار دهند.

در این حالت مراجعه کنندگان می توانند بدون تگ یا رمز از توقف های آزادشده استفاده کنند.

این قابلیت برای:

• مهمانی
• پیک
• ورود تعمیرکار
• اسباب کشی
• رفت وآمد موقت

قابل استفاده است.

حالت مهمان با قطع و وصل برق دستگاه یا ورود مدیر به تنظیمات غیرفعال می شود.

محدودیت استفاده از رمز واحد برای مهمان

رمز واحد می تواند راه ساده ای برای ورود مهمان باشد، اما باید توجه داشت که این رمز یک رمز موقت یا یک بارمصرف نیست.

رمز بین ساکنان واحد مشترک است و اگر در اختیار افراد متعدد قرار گیرد، ممکن است پس از پایان مراجعه نیز نزد آنها باقی بماند.

در صورت انتشار رمز، امکان تغییر آن وجود دارد؛ اما در ساختمان هایی که رفت وآمد مهمان زیاد است، استفاده مداوم از رمز مشترک ممکن است مدیریت مطلوبی ایجاد نکند.

چرا استفاده از رمز عمومی در آسانسور همیشه مناسب نیست؟

ریموت مهمان؛ دسترسی محدود و زمان دار

اگر یکی از نیازهای اصلی ساختمان، مدیریت مهمان است، سیستم ریموت مهمان آسانسور را نیز بررسی کنید.

در این روش ساکن بدون در اختیار گذاشتن رمز دائمی واحد می تواند توقف مربوط به خود را برای مدت محدودی آزاد کند.

پس از پایان زمان تعیین شده، دسترسی مجدداً محدود می شود.

آشنایی با ریموت مهمان آسانسور

ریموت لابی من برای ساختمان های پرتردد

در ساختمان های دارای نگهبان یا لابی من، می توان مدیریت دسترسی مراجعه کنندگان را به مسئول لابی سپرد.

پس از مشخص شدن مقصد مهمان، لابی من می تواند توقف مربوطه را برای مدت محدود آزاد کند.

به این ترتیب نیازی نیست رمز ثابت واحد در اختیار مراجعه کننده قرار گیرد.

آشنایی با ریموت لابی من آسانسور

کارت برای ساکن، ریموت برای مهمان

در پروژه های بزرگ تر و ساختمان های پرتوقف، تفکیک نحوه دسترسی کاربران دائمی و موقت می تواند مدیریت ساده تری ایجاد کند.

ساکنان: کارت یا تگ با مجوز طبقات مشخص

مهمانان: دسترسی زمان دار با ریموت مهمان

ساختمان دارای لابی: کنترل دسترسی مراجعه کننده توسط لابی من

نوین کیا تک امکان ارائه راهکارهای اختصاصی و توسعه پذیر ترکیبی کارت + ریموت مهمان یا کارت + ریموت لابی من را در ظرفیت های مختلف دارد.

زمان فعال بودن خروجی ها

پس از تأیید کاربر، توقف های مجاز برای مدت مشخصی فعال می شوند.

زمان پیش فرض دستگاه ۵ ثانیه است.

این زمان از ۱ تا ۹۹ ثانیه قابل تنظیم است.

بنابراین می توان زمان مناسب را متناسب با محل نصب کیپد، فاصله کاربر تا شستی و شرایط پروژه انتخاب کرد.

تفاوت ۱۰۷۳ توکار با ۱۰۵۷ روکار

مدل های ۱۰۷۳ و ۱۰۵۷ از نظر برد الکترونیکی، فریمور، منطق عملکرد، تعداد خروجی و امکانات مدیریتی یکسان هستند.

تفاوت اصلی در نحوه نصب بخش کاربری است.

اگر نصب روکار برای پروژه آسان تر است، مدل ۱۰۵۷ روکار را بررسی کنید.

۸ خروجی یا ۱۶ خروجی؟

اگر تعداد مسیرهای نیازمند کنترل مستقل حداکثر ۸ عدد است، استفاده از مدل ۸ خروجی سخت افزار کمتری نیاز دارد.

اکسس کنترل کارتی رمزی ۸ خروجی توکار مدل ۱۰۷۲

اگر پروژه به ۹ تا ۱۶ خروجی مستقل نیاز دارد، مدل ۱۰۷۳ ظرفیت مناسب تری فراهم می کند.

راهنمای انتخاب اکسس کنترل چند خروجی آسانسور

اگر ۱۶ خروجی کافی نباشد

برای ساختمان های بزرگ تر نسخه های ۲۴ و ۳۲ خروجی همین خانواده در دسترس هستند.

نسخه ۲۴ خروجی از سه ماژول ۸ رله استفاده می کند و خروجی های ۱۷ تا ۲۴ را نیز به سیستم اضافه می کند.

نسخه توکار بعدی:

اکسس کنترل کارتی رمزی ۲۴ خروجی توکار تاچ

چه پروژه هایی برای ۱۰۷۳ مناسب هستند؟

• ساختمان هایی با ۹ تا ۱۶ مسیر نیازمند کنترل مستقل
• پنل های شیشه ای یا پلکسی گلس
• پروژه هایی که ظاهر یکپارچه کابین اهمیت دارد
• ساختمان هایی که دسترسی هر واحد باید به طبقات مشخص محدود شود
• واحدهایی که بیش از یک توقف مجاز دارند
• پروژه هایی که کارت و رمز را هم زمان می خواهند
• ساختمان هایی که مدیریت و غیرفعال سازی موقت واحد اهمیت دارد
• پروژه هایی که حالت تگ + رمز موردنیاز است

چه زمانی مدل دیگری انتخاب کنیم؟

اگر فقط یک مسیر مشترک باید کنترل شود، نسخه تک خروجی مناسب تر است.

اگر تعداد خروجی های موردنیاز ۸ یا کمتر است، مدل ۱۰۷۲ توکار کافی خواهد بود.

اگر اجرای پشت شیشه یا پلکسی امکان پذیر نیست، نسخه روکار ۱۰۵۷ را بررسی کنید.

اگر بیش از ۱۶ مسیر مستقل نیاز دارید، نسخه های ۲۴ یا ۳۲ خروجی مناسب تر خواهند بود.

اگر مهمان یکی از اصلی ترین مسائل ساختمان است، ریموت مهمان یا لابی من را نیز در کنار سیستم کارت ساکنان بررسی کنید.

مشخصات فنی مدل ۱۰۷۳

سؤالات متداول

مدل ۱۰۷۳ چند خروجی مستقل دارد؟

این مدل دارای ۱۶ خروجی است که توسط دو ماژول ۸ کانال ایجاد می شوند.

آیا ۱۰۷۳ برای نصب پشت شیشه مناسب است؟

بله. بخش کاربری دستگاه برای نصب توکار پشت شیشه یا پلکسی گلس پنل شستی طراحی شده است.

چند برد رله در نسخه ۱۶ خروجی وجود دارد؟

دو برد رله ۸ خروجی؛ برد اول خروجی های ۱ تا ۸ و برد دوم خروجی های ۹ تا ۱۶ را کنترل می کند.

بردهای رله چگونه متصل می شوند؟

به صورت آبشاری؛ ماژول اول به بخش اصلی و ماژول دوم به خروجی ماژول اول متصل می شود.

آیا هر واحد می تواند چند توقف داشته باشد؟

بله. یک یا چند توقف از بین خروجی های موجود قابل تعریف است.

ظرفیت تگ دستگاه چقدر است؟

ظرفیت کل دستگاه ۵۰۰ کارت یا تگ RFID است.

هر واحد چند رمز دارد؟

هر واحد یک رمز مشترک دارد که می تواند بین ۳ تا ۸ رقم باشد.

آیا اعضای یک واحد تگ جدا دارند؟

بله. برای یک واحد می توان چند تگ مختلف تعریف کرد.

آیا سیستم از تگ و رمز هم زمان پشتیبانی می کند؟

بله. علاوه بر حالت «تگ یا رمز»، حالت «تگ و رمز» نیز قابل انتخاب است.

آیا یک واحد بدون پاک شدن اطلاعات قابل غیرفعال سازی است؟

بله. واحد را می توان موقتاً غیرفعال و بعداً دوباره فعال کرد.

آیا حالت مهمان دارد؟

بله. ساکن می تواند توقف های مجاز واحد را موقتاً آزاد کند.

تفاوت ۱۰۷۳ و ۱۰۵۷ چیست؟

برد، فریمور و قابلیت های اصلی یکسان هستند. مدل ۱۰۷۳ توکار و مدل ۱۰۵۷ روکار است.

برای مهمان رمز مناسب تر است یا ریموت؟

رمز برای مراجعه محدود ساده است، اما رمز واحد مشترک و دائمی است. برای مهمان های پرتکرار، ریموت مهمان یا لابی من امکان دسترسی موقت و کنترل شده تری فراهم می کند.

اگر به بیشتر از ۱۶ خروجی نیاز داشته باشیم چه؟

نسخه های ۲۴ و ۳۲ خروجی این خانواده برای پروژه های بزرگ تر قابل استفاده هستند.

مطالعه بیشتر در نوین کیا تک

• اکسس کنترل چند خروجی آسانسور
• اکسس کنترل آسانسور در ساختمان های چند واحدی
• راهنمای سیم کشی اکسس کنترل آسانسور
• اکسس کنترل توکار یا روکار آسانسور؟
• اکسس کنترل رمزی آسانسور
• چرا رمز عمومی برای آسانسور همیشه مناسب نیست؟
• ریموت مهمان آسانسور
• ریموت لابی من آسانسور

جمع بندی

اکسس کنترل کارتی رمزی ۱۶ خروجی توکار تاچ مدل ۱۰۷۳ برای ساختمان های پرتوقف تری مناسب است که هم کنترل مستقل دسترسی طبقات و هم یکپارچگی اکسس کنترل با طراحی پنل شستی کابین اهمیت دارد.

دو ماژول رله ۸ کانال، ۱۶ خروجی مستقل، تعریف یک یا چند توقف مجاز برای هر واحد، ظرفیت ۵۰۰ تگ، رمز اختصاصی واحد، حالت «تگ یا رمز»، حالت «تگ و رمز»، غیرفعال سازی موقت واحد و حالت مهمان، امکانات اصلی این مدل هستند.

اگر تعداد مسیرهای موردنیاز تا ۸ عدد است، نسخه ۱۰۷۲ سخت افزار کمتری نیاز دارد؛ اگر ۹ تا ۱۶ مسیر مستقل دارید، مدل ۱۰۷۳ مناسب این بازه است و برای پروژه های بزرگ تر می توان سراغ نسخه های ۲۴ و ۳۲ خروجی رفت.

همچنین اگر مهمان بخش مهمی از الگوی رفت وآمد ساختمان است، ترکیب کارت برای ساکنان با ریموت مهمان یا لابی من می تواند نسبت به انتشار رمز ثابت واحد، ساختار مدیریتی مناسب تری ایجاد کند.